Seuraavana tutustumiskohteena oli Luzheckin luostari vähän kauempana keskustasta. Se on toinen kaikkien Moshajsk-turistien suosikkikohteista ja sinnehän piti aivan ehdottomasti siis mennä käymään :-)
Matkaa näiden kahden kohteen välillä oli sen verran, että päätimme ottaa taksin. Jännää sinänsä, en olekaan aikaisemmin mennyt kirkkoon tai luostariin taksilla. Täällä muuten taksin tilaaminen hoituu hieman erilailla kuin Moskovassa, jossa voi oikeastaan pysäyttää kadun varresta minkä tahansa taksin tai siis tarkemmin sanoen auton ylipäätään. Satasella tai parilla (n. 3–6 euroa) pääsee jo ihan mukavia matkoja keskustassa. Se on varsin näppärää ja edullista, eikä aikaa kulu turhaa kyydin odotteluun. Muutama sääntö näiden "pimeiden taksien" kanssa on kyllä syytä tietää. Hinta pitää aina neuvotella etukäteen ja autossa ei saa olla ennestään muita matkustajia tai voi olla vaarassa joutua ryostetyksi. Epäilyttävän näköiseen autoon tai kyytiin ei kannata lahtea, sillä tarjokkaita kyllä riittää. Kadun varressa kättä heilauttamalla tulee yleensä pysäytettyä useampikin auto. Yksin matkustavien naisten on myös ehkä syytä hieman tarkemmin miettiä minkä auton kyytiin lähtee mutta useamman hengen seurueessa ei ole syytä stressiin. Vanha Lada ei muuten sinänsä ole mikään epäilyttävä ajoneuvo. Itse olen törmännyt moneen mukavaan ja luotettavaan Lada-kuskiin. Tolkuttomassa humalassa toikkaroimalla voi tietysti nostaa helposti riskikerrointaan mutta sehän on kylläkin ihan normaalia kaikissa maailman suurkaupungeissa. Toisaalta Moskovan yössä ei myöskään näe ihmisiä ("laitapuolenkulkijoita" ehkä lukuunottamatta) niin järkyttävissä humalatiloissa kuin vaikkapa Helsingissä tai Suomessa ylipäätään.
Taksina toimiminen on paikallisille oiva keino tienata nopeasti hieman ylimääräistä. Taksilla matkustettaessa venäjänkielentaidosta ja kaupungin ajoreittien tuntemisesta on kylla aika paljon apua, sillä varsin usein kuskeja joutuu neuvomaan perille. Virallisiakin takseja Moskovasta toki löytää mutta niiden tuloa joutuu odottamaan helpostikin puolisen tuntia ja hinta on aina vähintään tuplasti kalliimpi. Myöskään se, että esimerkiksi yöllä jonkin klubin edustalla sattuu törmäämään taksi-kyltillä varustettuun autoon ei tarkoita, että se olisi juuri sillä hetkellä virallinen tai luotettavampi taksi. Varmaa kuitenkin on, etta se kyyti maksaa "kansantaksia" enemmän. Muutenkin ravintoloiden ja klubien ulkopuolella päivystäviä "takseja" kannattaa ehkä välttää ja mielummin ottaa kyyti kadulta "lennosta".
Mashajskin pikkukaupungissa tähän kansantaksi-ilmiöön ei oikeastaan törmää. Täällä on taksikeskus, johon soittamalla saa tilattua kyydin. Sekin tietysti vaatii venäjänkielentaitoa ja jonkin verran paikallistuntemusta. Asiaa tietysti edistaa myös se, että taksikeskuksen puhelinnumero on tiedossa... Keskus ilmoittaa myös matkan pituuden mukaan määrittyvän hinnan. Muuten palvelu vastaa Moskovan kyytejä, sillä esimerkiksi auton kunto voi vaihdella melkoisesti.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti